Yamaha RX 180

Motor Monocilíndrico, 2 Tempos, refrigerado à ar, 176,4cm³. Potência de 17,6 cv a 7.500rpm (SAE). Torque de 1,6 kgfm a 6.500 rpm

Lançada em 1980 com estilo Custom, a RX 180 Custom foi a motocicleta maior e mais potente produzida pela Yamaha no Brasil entre 1980 e 1985, quando teve sua produção encerrada. Utiliza motor 2 tempos, como as outras motocicletas da Yamaha produzidas no Brasil na época. Seu estilo é uma cópia do modelo norte-americano, com guidão alto e largo, banco em dois níveis e principalmente pelo seu tamanho igual a uma moto de 250cm³

Possui boa estabilidade e ótimo conjunto de freios, bem como uma confortável posição de dirigir. O formato largo do tanque de combustível, do tipo tear drop (em forma de gota d’água), é o que mais se destaca na RX 180 Custom.

O painel é completado do lado esquerdo pelo velocímetro, que marca até 160 km/h, e tem apenas um hodômetro total; do lado direto está o Tacômetro, que registra até 12.000 RPM, com faixa vermelha a partir de 9.000 RPM. Os piscas são maiores e mais largos que os da Yamaha RX 125 e ficam mais afastados do corpo da moto, oferecendo melhor visibilidade.