VW Gol S

VW Gol S 1982/1982 na cor Branco Paina. Veículo em ótimo estado de conservação com upgrades no motor boxer refrigerado a ar, que teve sua cilindrada aumentada para 1.8L e possui comando especial.

UPGRADES
– Cabeçote preparado
– 1800 cilindradas
– Rodas 14″

A primeira geração do Gol estreou com motor carburado de corpo simples e arrefecido a ar, herdado do Fusca, um 1300 apelidado de “Gol Chaleira ou Batedeira”, devido ao barulho característico proveniente do motor, com a opção da utilização de gasolina ou álcool como combustível. Ele também estava disponível em duas versões: Básica e L. O desempenho era muito fraco, o que decepcionou as vendas do modelo no primeiro ano de vendas.

Já em 1981 foi lançada a versão com motor 1600, também arrefecido a ar, devido às constantes reclamações de baixo desempenho do motor 1300. A instalação do novo motor 1600 resultou na retirada do Brasília do mercado no ano seguinte. A versão básica passava a se chamar S e a versão L passava a se chamar LS. Por fora, além de novos emblemas, reportagens da época já destacavam que uma das poucas alterações visuais para o Gol 81 eram os piscas traseiros na cor âmbar.