Porsche Cayenne GTS

Porsche Cayenne 2012/2013 na cor Dark Blue Mettalic e interior Platinum Gray (Couro + Alcantara). Veículo em ótimo estado de conservação com manual do proprietário, chave reserva.

Câmbio Tiptronic S de oito velocidades com função Auto Start/Stop e troca de marcha no volante.
Porsche Traction Management (PTM): tração integral ativa controlada eletronicamente.

O PCM é o sistema de controle central de todas as funções de comunicação e informações. É poderoso e versátil, mas fácil de usar. A unidade de CD/DVD toca CDs e DVDs de áudio e é compatível com MP3. Também toca Playback de áudio de DVDs de vídeo. Uma unidade opcional de CD/DVD de seis discos também está disponível para o PCM. O módulo de navegação com um HD de alta velocidade está incluso no PCM. A tela com o mapa oferece visão em perspectiva assim como layouts em 2D convencionais. Em algumas regiões, até mesmo a topografia e os edifícios podem ser mostrados em 3D.

Proporcionando um convincente ambiente sonoro de 360 graus, o Sistema de Som Surround BOSE® é compatível com tanto com o Porsche Communication Management (PCM), quanto com o sistema de áudio CDR-31.

Especialmente projetados sob encomenda para os modelos Cayenne, o sistema dispõe de um total de 14 alto-falantes (incluindo um subwoofer ativo e um alto-falante central) reunidos com o amplificador de nove canais e 585-Watts para produzir uma experiência sonora potente.

O PSM (Porsche Stability Management) é um sistema de controle eletrônico que usa uma variedade de funções – incluindo freio ABS – para ajudar a estabilizar o veículo (e um reboque, se equipado) em estradas perigosas. Ao longo de cada jornada, sensores monitoram a direção, velocidade, velocidade de guinada e aceleração lateral do carro. Usando essa informação, é possível calcular a direção atual de viagem a qualquer momento. Se o carro começar um subesterço ou um sobreesterço, o PSM aplica frenagem seletiva individualmente nas rodas para restaurar a estabilidade. Se necessário, o PSM também pode intervir no sistema de gerenciamento do motor para modificar temporariamente a quantidade de direção transmitida às rodas.

– Potência: 426cv @ 6.500 RPM
– Torque: 51 kgfm @ 3.500 RPM