Plymouth ‘Cuda AAR

Plymouth Barracuda 1974/1974 caracterizado como ‘Cuda AAR na cor verde Sassy Grass Green. Belíssimo veículo com placa preta de colectionador. Possui um motor V8 360 pol³ (5.9 litros) balanceado e 305HP de potência acoplado a um câmbio automático de 3 Velocidades. Além disso conta com confortos e comodidades como direção hidráulica e ar condicionado. E para fechar o visual, incrível, este veículo recebeu a personalização visual do modelo AAR de 1970 completado pelos belíssimos pneus Cooper Cobra Radial G/T.

Além disso, o motor recebeu alguns upgrades como a nova taxa de 10:1, pistões KBY, Kit de Comando e Tucho Mopar Performance “340 GRIND PURPLE SHAFT CAM”, Câmbio KEITH LONG HD 727,Diferencial 3:55, Barras estabilizadoras dianteira e traseira, Molas “super stock”, Suspensão com buchas em poliuretano, Quadrijet Edelbrock.

Na parte externa, o seu visual fica agressivo e esportivo graças a sua pintura na cor verde Sassy Grass Green, assim como todos os detalhes originais importados dos EUA, incluindo as rodas Rallye.

Interior em ótimo estado com painel “rally” e dimmer para regulagem da iluminação, completados por um belíssimo e confortável volante original forrado em couro.

O Barracuda foi um “Pony Car” fabricado pela Plymouth, uma divisão da Chrysler entre 1964 até 1974. Sua principal missão foi a de concorrer com o Mustang e o Camaro. Por ter menor popularidade na época, hoje em dia estes carros acabam sendo raros de serem encontrados em ótimas condições, e em vendas ou leilões, acabam atingindo valores muito maiores que os seus concorrentes de época.

Seu projeto foi cancelado na terceira geração, junto da crise do petróleo que se agravada nos EUA e até hoje possui uma enorme legião de fãs.

Um detalhe pouco conhecido do modelo é que diferente do que muitos pensam, o nome ‘Cuda não é uma abreviação de Barracuda e sim uma designação para os modelos com foco em maior esportividade na linha do modelo. Além disso, a versão AAR possuía peças de fibra na dianteira que atrapalhavam a recepção das ondas de rádio, e assim como a deste anúncio, a antena foi deslocada para a traseira do modelo.