GM Caravan De Luxo

Chevrolet Caravan De Luxo 1978/1979 na cor Bege Itapema. Veículo em raro estado de conservação com chave reserva, interior monocromático e pneus Cooper Cobra Radial GT.

Motor 4 cilindros em linha com 2.5 litros que desenvolve 98 cv @ 4.500 RPM e 19,8 kgfm @ 2.600 RPM de torque

Em 1975, o Opala passou pela primeira reestilização. A frente recebeu nova grade, para-choque e ligeiras alterações nos faróis. A traseira ganhou dois pares de lanternas circulares. A família Opala agora contava com uma perua, a Caravan, que tinha a opção de motores de 4 e 6 cilindros. Até o fim dos seus dias, a Caravan conviveu com o fantasma de ter apenas duas portas. A versão de luxo passou a ser denominada de Comodoro, e estava disponível somente com o motor de 6 cilindros. Para atender os compradores que queriam um desempenho de esportivo, a GM passou a oferecer em 1976 o motor 250-S, com 153cv, que chegava perto dos 200 km/h.