Fiat Uno 1.6 R MPI

Fiat Uno 1.6 R MPI 1993/1993 na cor Branca.

Motor 4 cilindros em linha, de 1.6 litros (1580cm³) injeção eletrônica multiponto, potência de 92 CV a 5.750rpm e torque de 13,0 Kgfm a 3.500rpm.

Fiat Uno 1.6 R MPI 1993, primeiro ano de fabricação do modelo. Os carros produzidos naquele ano ainda tinham o chamado painel “satélite”, com os comandos localizados nas laterais do quadro de instrumentos e não na coluna de direção (o painel mais moderno, igual ao atual, foi adotado em 1994).

Pocket rockets são os pequenos carros que as fabricantes transformam em versões com desempenho de esportivo. Eles vêm de longa data. Na década de 60, a Willys lançou o Gordini 1093, como motor mais potente. Depois veio o Puma, até que as Quatro Grandes também passaram a ter seus minifoguetes no mercado: a Volkswagen atacava com os Gol GTS e GTi, a Fiat decolava com o Uno 1.6R, a Ford disparava com o Escort XR3 e a General Motors voava nas ruas com o Kadett GSi.

Comparados aos modelos básicos, eles ganharam melhoramentos como aerofólios, rodas de liga leve, relação de marchas mais curta, maior capacidade volumétrica do motor, novos comandos de válvulas, suspensão mais rígida e freios mais eficientes.

A linhagem R era inspirada no visual do Uno turbo italiano, com uma faixa preta na lateral e aerofólio que, diferentemente do carro italiano, não era integrado à tampa traseira.

Equipado com o chamado painel “satélite”, com os comandos localizados nas laterais do quadro de instrumentos e não na coluna de direção, traz um charme especial ao modelo.