Caloi Mobylette XR 50

Mobylette Caloi XR50 1990/1990 na cor Branca e Vermelha, completamente restaurada! Este modelo ainda conta com aros em alumínio dourado, cubos pintados em vermelho metálico e pneus esportivos Maggion e ainda conserva a embreagem original e a ignição original CDI.
UPGRADES:
– Motor com bloco de 4 palhetas.
– Cilindro de 75cc
– Cabeçote de 75cc com descompressor
– Escapamento dimensionado Fokker
– Coletor e carburador da YAMAHA RD 135

Originalmente ela possui motor a dois tempos, sistema automático de embreagem feito por correias a polia cônica similar ao CVT, sistema de partida no pedal, movida a gasolina à qual era misturada 3% de óleo 2 tempos para a lubrificação, colocada num tanque com capacidade para três litros.

Mobylette é um ciclomotor produzido pela Motobécane durante a segunda metade do século XX.
A Mobylette foi lançado em 1949 e foi fabricado até 1997, com números de produção superiores a 14 milhões com pico de produção na década de 1970, com uma média de cerca de 750 mil por ano. A palavra “Mobylette” tornou-se uma marca genérica em francês, referindo-se a ciclomotores em geral.

A Mobylette também existiu no Brasil no final do século XX, posteriormente foi adquirida pela Caloi. Junto à Garelli. Foram produzidas por fábricas de bicicletas como Caloi e Monark, estes ciclomotores tinham motor de até 49,9 cilindradas para evitar a exigência de habilitação e emplacamento de veículo, pela legislação brasileira de trânsito.