BMW 645i Coupé

Motor Dianteiro, longitudinal, 4.4 litros, 8 cilindros em V a 90º, 32 válvulas; gasolina; duplo comando no cabeçote; sistemas variáveis de admissão e escape (duplo VANOS), comando de válvulas variável (VALVETRONIC) e coletor de admissão variável; bloco e cabeçote de alumínio. Potência de 333 CV a 6.100rpm e torque de 45,9 kgfm a 3.600rpm.
Câmbio automático de 6 marchas com Steptronic (para mudanças manuais e gerência adaptável de transmissão (ATM), que ajusta a mudança de marchas ao estilo pessoal de direção do motorista e à situação do momento)
Suspensão com Dynamic Drive (serve como sistema hidráulico de controle ativo de suspensão para oferecer maior característica esportiva e segurança, além de conforto de direção ao minimizar a oscilação da carroceria).
Direção com AFS (sistema de direção ativa – Active Steering System) e Servotronic.
Freios à disco nas quatro rodas, ventilados, com ABS (sistema eletrônico de antitravamento das rodas), CBC (controle automático de estabilidade), EBD (sistema eletrônico de distribuição de frenagem), DSC III (controle dinâmico de estabilidade), DTC (controle dinâmico de tração), ASC+T (controle automático de estabilidade e tração), DBC (controle dinâmico de freios) e CBC (controle de freio nas curvas).
Rádio BMW Business com DVD, TV, disqueteira para 6CDS com sistema de alto falantes Professional LOGIC 7