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Ford F-150 SVT Raptor

Ford F-150 SVT Raptor

  • Informações Gerais

    Marca: Ford
    Modelo: F-150 SVT Raptor
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 2012/2012
    Cor: Preto
    Portas: 4
    Quilometragem: 39.000
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 5610/1990/2190
    Ocupantes: 5

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina
    Motor: 6.2 V8
    Potência: 411CV
    Câmbio: Automático - 6 Velocidades
    Tração: 4x4
    Controle de Tração/Estabilidade: Sim
    Aceleração 0-100km/h: 8,5 segundos
    Freios: Disco nas 4 Rodas
    Rodas: Liga Leve
    Airbag: 6
    Direção Hidráulica: Sim

  • Acessórios/Opcionais

    Teto Solar: Sim
    Bancos: Couro com Ajuste Elétrico
    Ar Condicionado: Digital Dual Zone
    Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
    Sistema de Som: Sony
    Volante: Comandos do Som
    Computador de Bordo: Sim
    Piloto Automático: Sim
    Camera de Ré: Sim
    Bluetooth: Sim

  • Informações Extra

    País de Origem: EUA

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Ford F-150 SVTRaptor Cabine Dupla 2012/2012 em ótimo estado! Veículo equipado com câmera de ré e câmera dianteira, ajuste elétrico dos pedais e bancos, aquecimento e resfriamento dos bancos, sistema de som Sony com Microsft SYNC.
A sigla SVT (Special Vehicle Team) identifica os Ford que não vieram a passeio. Com suspensão rebaixada e pneus de perfil baixo, eram animais de pista com autorização para circular pelas ruas. Essa história começou a mudar em 2009, durante o Sema Show, o maior salão de carros especiais do mundo, quando a marca americana apresentou a Raptor SVT, uma versão da F-150 tunada para acelerar dentro e fora do asfalto. 
São 411 cv de potência e 60 mkgf de torque para fazer decolar o cargueiro de 2724 kg. Exigido a fundo, o V8 com bloco de ferro e cabeçote de alumínio trabalha em sintonia perfeita com um câmbio automático de seis marchas.
 Apesar do peso, a Raptor tem um bote letal, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,5 segundos. Embalada, precisa de menos da metade desse tempo (3,9 segundos) para retomar de 40 a 80 km/h. Na hora de parar, a fera é mais que domável. É dócil, sem desvio de trajetória ou efeito submarino da dianteira: mesmo vindo a velocidades elevadas, o controle é total e sem sustos. Em nossa pista, em Limeira, estancou em espaços menores que os registrados pela maioria dos populares já testados, que não têm ABS, mas raramente pesam mais que 1 tonelada. 
 O trabalho da suspensão é espetacular. No asfalto, mostrou um compromisso perfeito de performance sob tocada esportiva e conforto sob condução normal. Surpreendeu também na terra e na pista de piso irregular onde se mostrou sempre facilmente controlável e valente.
A SVT não agiu sozinha ao preparar a F-150. Chamou, por exemplo, a fabricante de amortecedores de competição Fox. O componente é especial, com três válvulas internas que controlam a passagem do óleo em função da utilização da picape: fluxo mais livre para maior maciez e mais restrito para um comportamento mais travado. Os amortecedores Fox têm ainda reservatórios suplementares para garantir um arrefecimento adequado do fluido, assegurando um trabalho linear mesmo sob uso severo. 

Ford F150 Raptor.jpg

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