Fiat Bravo Sporting Dualogic
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Informações Gerais
Marca: Fiat
Modelo: Bravo Sporting Dualogic
Ano Fabricação/Ano Modelo: 2012/2013
Cor: Vermelho
Portas: 4
Quilometragem: 98.000
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4336/1792/1488
Ocupantes: 5
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Mecânica e Segurança
Combustível: Álcool e Gasolina
Motor: 1.8 16V E.torQ
Potência: 132 CV
Velocidade Máxima: 193 Km/h
Câmbio: Automatizado - Dualogic de 5 Velocidades
Tração: Dianteira
Aceleração 0-100km/h: 9,9 Segundos
Freios: Disco nas 4 Rodas com ABS + EBD
Rodas: Liga Leve R17
Airbag: 2
Direção Hidráulica: Sim
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Acessórios/Opcionais
Teto Solar: Panorâmico
Ar Condicionado: Sim
Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
Sistema de Som: Rádio AM/FM + CD Player + MP3
Volante: Comandos do Som + Paddle Shifts
Computador de Bordo: Sim
Bluetooth: Sim
Sensor de Estacionamento: Traseiro
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Informações Extra
País de Origem: Brasil
ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.
Observações
FIAT Bravo Sporting Dualogic 2012/2013 na cor Vermelha. Veículo de único dono. Teto Solar Skydome. Notas fiscais das revisões. Última revisão em 06/06/2017.
Motor Transversal, Dianteiro, 4 cilindros em linha, flex, 1.8 16V E.torQ. Potência: 130 cv / 5.250 rpm (gasolina) 132 cv / 5.250 rpm (etanol). Torque: 18,4 Kgfm / 4.500 rpm (gasolina) 18,9 Kgfm / 4.500 rpm (etanol).
Rádio AM / FM + CD Player com leitor de MP3, computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, consumo instantâneo de combustível e autonomia de combustível.
Direção elétrica Dual Drive: Com ela, o motorista pode rodar em modo “Normal” – para situações de trânsito fluido, sem necessidade de manobras – ou no modo “City”. Ao estacionar o carro ou manobrar em um engarrafamento, o motorista aperta o botão “City” no painel e imediatamente a direção se torna muito mais leve, reduzindo substancialmente o esforço para girar o volante, o que representa 60% mais leve que uma direção hidráulica. Este modo só funciona abaixo de 46 km/h.
