BMW 1502
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Informações Gerais
Marca: BMW
Modelo: 1502
Ano Fabricação/Ano Modelo: 1976/1976
Cor: Bege
Portas: 2
Quilometragem: 75.000
Ocupantes: 4
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Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: 1.6
Potência: 75CV
Câmbio: Manual - 4 Velocidades
Tração: Traseira
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Acessórios/Opcionais
Teto Solar: Sim
Bancos: Couro
Sistema de Som: Original BMW com FM
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Informações Extra
Placa Preta: Sim
País de Origem: Alemanha
ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.
Observações
Linda e impecável BMW 1502 1976/1976. Rara versão de entrada do sedan esportivo 2002, com motor 1.6 de 75 cv. Apenas 75 mil quilômetros rodados. Foi tema de reportagem do programa Vrum, em matéria apresentada por Boris Feldman. Inteiramente original, nunca restaurado e em excelente estado. Manual do proprietário original, além de 4ª via de importação original e todos os documentos emitidos pelo Detran desde 1976. Teto solar, interior original imaculado, vidros verdes, chaves originais, painel em madeira, bancos dianteiros com encosto de cabeça. Placa preta, assistência técnica sempre feita em concessionária BMW. Ótima dirigibilidade. Rádio original BMW FM com livreto.
A BMW New Class ( Alemão: Neue Klasse ) foi uma linha de sedãs e cupês compactos produzidos pela montadora alemã BMW entre 1962 e 1977. A Neue Klasse foi o produto que garantiu a solvência do BMW após crises financeiras da empresa de 1950 e estabeleceu a identidade de automóveis BMW como sedans esportivos. O termo " Nova Classe " se refere à classe 1,5-2 litros de automóveis a partir do qual a BMW tinha estado ausente desde a Segunda Guerra Mundial.
A Neue Klasse começou em 1962 com o 1500, um automóvel novo com um novo motor . O 1500, e todos os carros da Neue Klasse subseqüentes, tinha um corpo unidade , suspensão totalmente independente, tipo MacPherson na frente e independente atrás e freios a disco dianteiros.
Inicialmente uma série de sedãs de quatro portas , a linha Neue Klasse foi ampliado para incluir a 2000C e 2000CS cupês de duas portas em 1965 e 1600-2 duas portas sedan em 1966. O 1600-2, mais tarde rebatizado de 1602, foi-se expandido para o 02 Series 1600 e 2002. Usando o motor e a suspensão do projeto de quatro portas original em um corpo menor e mais leve de duas portas da unidade, série 02 , especialmente a 2002 , chamou a atenção dos entusiastas de automóveis BMW e estabeleceu como uma marca internacional.
A substituição da linha Neue Klasse de carros começou com o 2000C e 2000CS cupês , que foram substituídos pelo E9 seis cilindros BMW a partir do 2800CS em 1969. As Neue Klasse sedan de quatro portas foram substituídas pela BMW Série 5 em 1972. A Série 02 foram substituídas pela BMW 3 Series (Série 3) em 1975, exceto para o modelo 1502 que continuou até 1977.
