GM C10

Chevrolet C-10 1975/1975 na cor Amarelo Primavera. Veículo em bom estado de conservação com estilo personalizado utilizando rodas mais largas, sendo medidas 235/60 R15 na dianteira e 255/60 R15 na traseira, além da suspensão mais baixa.

Motor 4.3 (261pol³) de 6 Cilindros em Linha com potência de 151 CV (149HP) a 3800rpm e torque de 32,09 Kgfm a 2400rpm.

A Chevrolet C-14 foi a segunda picape GM nacional lançada em 1964, substituindo as Chevrolet 3100 mais conhecidas como Chevrolet Brasil. A C-14 teve mais duas versões: a C-15, que se diferenciava apenas pelo maior comprimento do chassi, e a C-1416, mais conhecida como Veraneio, que era um veículo misto, ou seja, um veículo onde passageiros e carga coexistem em um mesmo espaço, sendo este muito usado como viatura de polícia por muitos anos.
O motor da linha C-14, C-15 e C-1416 era o Chevrolet Brasil, de seis cilindros em linha, 4,3 litros e 149 cv, o mesmo usado nas picapes e caminhões Chevrolet Brasil a partir de 1958. Ao longo de sua trajetória, a Chevrolet C-14 sofreu pequenas mudanças estéticas.
A linha C-14 e C-15 durou até 1973, sendo estas substituídas pela C-10, que em nada diferenciava das C-14 e C-15 mais novas, a não ser nas opções de chassi, que no caso da C-10 não diferenciava a nomenclatura.