Ford Escort L

Ford Escort L 1985/1986 na cor Marrom. Veículo em excelente estado, com manual do proprietário e chave reserva!

A terceira geração do Escort (MK3) chegou ao Brasil em 1983, porém, ele já era vendido na Europa desde 1968. O visual seguia o do europeu. “Faltavam os frisos laterais e do capô, assim como estava com as calotas do Escort Hobby (feito até 1996, tinha motores 1.0 ou 1.6 e, posteriormente, foi substituído pelo Ford Fiesta). São itens muito difíceis de encontrar, mas consegui graças à ajuda dos amigos”, diz. Os emblemas Ghia (configuração de luxo) nos para-lamas são originais.

Essa unidade possui os opcionais de teto solar e ar-condicionado. A cabine ostenta detalhe de madeira nas laterais de portas, vidros elétricos, porta-fitas e o volante original foi trocado por um novo para melhorar a estética. Todo o esforço foi recompensado com a placa preta.

O motor transversal 1.6 CHT (Compound High Turbulence ou câmara de alta turbulência) de 1.555 cm³ é dotado de carburador de corpo duplo, movido a álcool, e oferece 73 cv a 5.200 rpm e 11,9 kgfm a 3.600 rpm. Segundo o manual do proprietário, nas versões Ghia e XR3, as trocas de óleo (Motorcraft 20W40) e filtro ocorriam a cada 10.000 km. “A parte mecânica ganhou uma manutenção básica”, diz. O câmbio manual tem cinco marchas sincronizadas à frente, enquanto os freios utilizam discos na dianteira e tambor no eixo traseiro.