Ford Escort XR3 2.0i

Ford Escort XR3 2.0i 1993/1993 na cor Cinza! Veículo em ótimo estado, com manual do proprietário, direção hidráulica, ar-condicionado, bancos dianteiros Recaro.

Motor transversal, 4 cilindros em linha, duas válvulas por cilindro, comando de válvulas simples no cabeçote, alimentação por injeção eletrônica Bosch LE-Jetronic. Cilindrada 1.984 cm³. Potência: 116 cv a 5.600 rpm. Torque: 17,7 mkgf a 3.200 rpm

A geração (MK5), chegou ao Brasil no fim de 1992. Dessa vez, o Escort muda bastante e fica maior, mais largo e alto. Com o visual mais bonito, a distância entre-eixos também aumenta, melhorando o espaço interno. O interior ficava bem mais moderno e contava até com volante com ajuste de profundidade (inédito por aqui).

O XR3 ganhava um motor 2.0i de 116 cv de potência e 17,7 kgfm de torque (mesmo do Gol GTi) e freio a disco nas quatro rodas.
Em 1996, Escort passa a ser importado da Argentina e são extintas as versões XR3 e Ghia, além do Hobby, que seria substituído pelo moderno Ford Fiesta que começava a ser produzido em São Bernardo do Campo (SP).

Entre seus equipamentos de série, o XR3 2.0i tinha rodas de liga leve de aro 14, com pneus 185/60 R14, faróis de neblina, vidros, travas e retrovisores elétricos, toca-fita com painel digital, teto solar, direção com regulagem telescópica (de altura e distância), bancos com regulagem de altura e teto solar. Curiosamente, para um carro que custava 250 milhões de cruzeiros, ou pouco mais de R$ 90 mil, em moeda de hoje, direção hidráulica, e ar-condicionado eram opcionais, assim como bancos dianteiros Recaro. Esse exemplar possui todos os acessórios!