Ford Galaxie Landau

Ford Galaxie Landau Automático 1982/1982 na cor Cinza Granito Metálico. Veículo perfeitamente restaurado nos mínimos detalhes, com ar condicionado, direção hidráulica e motor importado dos Estados Unidos da América. Carro para pessoas exigentes!

Motor Dianteiro, longitudinal, 8 cilindros em V, bloco e cabeçote em ferro fundido, cilindrada total: 4.950 cm³; taxa de compressão: 1:11; potência máxima: 168 CV a 4200 rpm (ABNT); torque máximo: 35,6 mkgf a 2000 rpm (ABNT).

Agora somente o Galaxie LTD e o Galaxie Landau seguem no mercado, os carros ganham um novo retrovisor lateral com comando interno, os tradicionais “olhos de gato” dos páralamas traseiros ganham um novo desenho e uma lâmpada interna para acender junto com as lanternas do veículo. O Landau além de novas forrações de porta ganham também a opção de cores: Azul Clássico, Preto Bali, Branco Nevaska II, Cinza Granito e Verde Astor. O carro passa a ser oferecido somente na versão com câmbio automático.
1981 – SOMENTE O TOPOO LTD deixa a linha de produção e fica somente o modelo Landau. A carroceria ganhou pequenos detalhes, no pára-choque dianteiro uma pequena grade que acompanha o desenho da grade principal enfeitando o vão de abertura abaixo do borrachão. E para-choques traseiro agora é liso, a luz de ré passou para o próximo das lanternas traseiras, subistituindo a secção central. O centro do conjunto ótico traseiro teve sua régua preta substituída por uma cinza clara, parecida com a dos modelos 76 e 77 mas de tamanho maior, abrangendo as luzes de ré. Esse desenho é chamado de traseira branca. O desenho dos bancos foi substituído mas as forrações de porta permaneceram, pela primeira vez um “Galaxie de frente deitada” recebe a opção de tapeçaria. Em 1981 a maioria dos Landau saíram com o interior azul em vez do tradicional cinza. Nesse ano também a maioria dos veículos saíu movido a álcool.