VW Fusca 1300 L

Volkswagen Fusca 1300 1976/1976 na cor Verde Tropical. Veículo em ótimo estado de conservação.

Motor de combustão interna de 4 cilindros e a 4 tempos, montado na traseira, 1285cm³ com potência de 38 CV a 4000rpm (método DIN) / 46HP a 4500rpm (método SAE) e torque de 9,1mKgf a 2600rpm (método SAE).

A partir de 1950, o “Fusca” começou a ser importado para o Brasil. No dia 11 de setembro de 1950 desembarcaram no porto de Santos 30 Volkswagens e permaneceram por lá em exposição. O sucesso foi imediato, os veículos avaliados em 20 000 cruzeiros, foram vendidos pelo extraordinário valor de 60 000 cruzeiros cada veículo. O modelo importado era o conhecido “Split Window”, com vidro traseiro dividido em dois, modelo Export (havia o Standard, mais simples, nunca trazido para o Brasil).

Em 1975 é lançada a versão 1.300 L. Ele vinha com lavador de para-brisa com acionamento no pé. Haste e palhetas do para-brisa pintadas de preto. O Fusca 1300 agora tem rodas de 4 furos. Motor 1300 com nova taxa de compressão 6,8:1 (motor de numeração BJ). Além disso, ele vinha com trilho largo nos bancos dianteiros e trava de segurança no encosto cumprindo a resolução Contran 477–74.

Por fim, em 1976 o farol começou a ter lente plana com 1 parafuso aparente.