Fiat Marea Weekend Turbo

Fiat Marea Weekend Turbo 2000/2001 na cor Branco Banchisa. Veículo em ótimo estado com muitos upgrades de perfomance. Além disso esta perua possui teto solar com acionamento elétrico, assim como os airbags duplo e laterais, que eram opcionais na época. O veículo teve a tratamento estético feito na Oficina Baldaratti, assim como o interior todo feito em couro natural costurado a mão na Studio Car.

UPGRADES
– CD Alpine
– Alto falantes MTX
– Motor 2.4 bloco novo Fiat
– Virabrequim STD colo de AP 2.0 nitretado
– Turbina roletada Garret GT-4088R
– Bielas forjadas SF Performance para 1000cv
– Pistões forjados IASA 83,5mm fosfatados
– Cabeçote trabalhado em dutos, sede e ângulos de válvulas
– Molas de válvulas especiais
– Adaptação para uso de filtro de óleo K&N Audi
– Prisioneiros forjados
– Câmbio forjado BF com material importado
– Transmissão de 1ª a 4ª marcha dente reto e 5ª dente helicoidal
– Diferencial forjado BF blocante tipo torsen
– Capa seca reforçada
– Embreagem Displatec Pro Street multi discos de carbono e volante de aço inox
– Admissão dual plenun Tete Racing
– Duas bancadas de bicos em inox
– 10 bicos sendo 05 bicos de 80 lbs e 05 bicos de 60 lbs todos Bosch
– 2 bombas de combustível externas Dinâmica GTI Full
– Intercooler frontal de 3 polegadas
– Linhas de combustível em malha de aço com conexões
– Gerenciamento feito por Fueltech FT500
– Sensor de pressão de óleo e combustível FuelTech
– Wide Slim e sonda Bosch
– Filtro de ar 3 polegadas K&N
– Catch tank em inox
– Dosador regulável esférico
– Wastegate SPA Turbo
– BOV SPA Turbo
– Pressurização inox 3 polegadas Tete Racing
– Coletor escapamento inox Tete Racing
– Downpipe inox 3 polegadas Tete Racing
– Escapamento full inox 3 polegadas Tete Racing
– Suspensão Fenix com regulagem de altura
– Amortecedores dianteiros Fênix com regulagem de pressão
– Discos de freios dianteiros com 330mm
– Pinças Brembo Alfa Maserati Quattroporte
– Pastilhas EBC Yellow
– Flexíveis de freio em malha de aço com conexões
– Discos de freios traseiros com 284mm
– Cubos com prisioneiros forjados F1000
– 5 Rodas Speedline originais
– Pneus 215/45/R17 Yokohama S Drive
– Barras estabilizadoras Eibach importadas da Inglaterra
– Barras estruturais Ultra Racing importadas da Malásia