GM Hummer H3 SUV

GM Hummer H3 SUV 4WD 2006/2006 na cor preta. Veículo em ótimo estado, conservando o manual do proprietário e com um lindo interior caramelo em couro.

O motor GM L52 de 3.5 litros e cinco cilindros em linha que desenvolve 223 cv @ 5.600 RPM e torque de 31,1 kgfm @ 2.800 RPM aliado ao câmbio automático GM Turbo Hydramatic 4L60-E de 4 velocidades.

Com origem nos HMMWV de guerra, o H1 era um “monstrão”, o H2 já cabia nas garagens e ruas, mas só dos americanos, acostumados a carros maiores. Para o resto do mundo o H3 é, sem dúvida, um modelo mais viável.

Para quem ainda não conhece, o Hummer é uma derivação de um veículo de uso militar, criado nos anos 80 pela AM General, e que se popularizou na Guerra do Golfo, no início dos anos 90. Na época, ele se chamava HMMWV. Como pronunciar as letras era muito trabalhoso, logo o jipe ganhou o apelido de Humvee.

Antes de chegar ao H3, que começou a ser produzido em 2005, a GM vendeu dois outros modelos do jipão. Em 1992, veio o H1, primeira adaptação do Humvee para uso civil, que virou objeto de desejo entre os norte-americanos mais excêntricos. As dimensões exageradas eram as mesmas do veículo militar, mas o interior espartano foi adaptado para o uso “comum”, aumentando seu peso de 2.350 para 3.425 kg. Com 2,57 m de largura (retrovisores incluídos), as faixas das ruas não comportavam o carro. Em junho de 2006, o H1 deixou de ser produzido, pois seus motores a diesel (com 6.2 até 6.6 litros), ultrapassavam os limites de poluição vigentes.

Em 2003 o H2 já era comercializado. Nesta segunda adaptação, as características “civis” se fortaleceram. Em comprimento, ele cresceu dos 4,84 metros do H1 para 5,17 metros, aproximadamente o tamanho de uma Nissan Frontier. Já a largura foi reduzida para 2,06 metros (um pouco menor que uma picape F-250), tornando mais adequado para as cidades.

Versão H3 foi produzida entre 2005 e 2010 e foi a mais popularizada no mundo inteiro.