Dodge Challenger R/T 440 Six-Pack

Dodge Challenger R/T 440 Six-Pack (1971/1971) na Cor Bright Blue Metallic (Azul) com interior azul, padrão original de fábrica. Veículo Restaurado nos mínimos detalhes e várias peças de performance importadas dos EUA!
Originalmente o motor V8 7.2 Litros (440pol³) “SixPack” com 3 carburadores duplos, 395 CV (390HP) e 66 Kgfm de torque. Atualmente encontra-se com 450CV e 83 Kgfm de torque
Peças de Performance Instaladas:
Motor V8 com upgrade para 500cm³ forjado e roletado (totalmente), alimentado por 3 carburadores duplos Holley (Six-Pack), com cabeçotes em alumínio Performer Edelbrock, admissão em alumínio Tri-Carb Edelbrock.
Embreagem hidráulica Center Force montada com disco de KevlarFreios a disco nas 4 Rodas Wilwood com acionamento hidráulico Hydrautec (USA)Suspensão completa Hotchkis,Amortecedores Bilstein (ALEMANHA)Câmbio Tremek TK0 600 de 5 marchasDiferencial blocante,Bomba d’agua em alumínio,Cilindro mestre Wilwood em alumínio,Mini light starter Powermaster,Tampas de válvula em alumínio MOPAR,Distribuidor Pró Billet (alumínio)Módulo 6AL MSD e cabos Taylor MSDAlternador PowermasterColetores de escape HookerAbafadores FlowmasterBomba de óleo high volume MillingsMostradores Auto Meter
O 1970 surgiu o Dodge Challenger baseado na plataforma Plymouth Barracuda, mas sua distância entre eixos foi esticada em duas polegadas para fornecer mais espaço interno. O Challenger foi oferecido em versões hardtop e conversíveis. A versão mais esportiva usa o distintivo R/T (Road and Track).